鐵路貨車軸承壓裝機是由計算機智能化控制，采用全鋼龍門型焊接結(jié)構(gòu)，其組成有底座、壓裝油缸等部，是為鐵路貨車滾動軸承壓裝設(shè)計的專用設(shè)備之一，而且它擁有打印、存儲、人機對話等功能，可自動詳細(xì)的記錄軸承壓裝過程的間、位移、壓力復(fù)合曲線，并在記錄的過程中留有Hmis接口。

   　鐵路貨車軸承壓裝機的計算機智能化是由主機、液壓站、控制柜三部分組成主要用于鐵路車輛輪對的無軸箱滾動軸承壓裝·，其座兩側(cè)固定有兩個相對布置的壓裝油缸，兩個壓裝油缸分別嵌套在左立柱及右立柱中，左立柱通過上橫梁連接右立柱，兩個壓裝油缸前部的底座上均固定有軸承座，底座上兩個壓裝油缸之間固定有輪對起升裝置，且輪對起升裝置兩側(cè)的底座上固定有兩條落輪軌道，兩條落輪軌道下方的底座上分別固定有氣動推輪裝置，工作時輪對兩端同時自動壓裝軸承，或者是任一端單獨自動壓裝軸承，但是它需要人工分工步操作完成壓裝動作。

　　除了以上的功能之外新型鐵路貨車軸承壓裝機還可以實現(xiàn)空車自動壓裝，不過一般是在備檢修調(diào)試時使用，平時相對使用比較少 .

　　據(jù)目前軸承壓裝機的小編所了解，目前，國內(nèi)的鐵路貨車滾動軸承壓裝機的要產(chǎn)品型號有：WY(WY2)型，WYD08型CRH1、2、3型，XYJ型移動式，WYY型，其該產(chǎn)品已經(jīng)獲了得國家發(fā)明專利和實用新型專利，雖然它的使用受到了一定的局限性，但是鐵路貨車滾動軸承壓裝機也在緩慢的進步中，希望以后會有更多的型號可以供我們選擇使用。

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